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基于业主角度的地铁项目过程绩效评价--以青岛地铁1号线南段为例
 
     论文目录
 
摘要第9-11页
abstract第11-12页
第1章 绪论第13-24页
    1.1 研究背景、意义及目的第13-16页
        1.1.1 研究背景第13-14页
        1.1.2 研究意义第14-15页
        1.1.3 研究目的第15-16页
    1.2 国内外研究现状第16-20页
        1.2.1 国外研究现状第16-18页
        1.2.2 国内研究现状第18-20页
        1.2.3 国内外研究现状评述第20页
    1.3 研究思路第20-22页
    1.4 研究方法第22页
    1.5 研究的主要内容第22-24页
第2章 地铁项目过程绩效评价基础理论第24-32页
    2.1 地铁项目概念第24-25页
        2.1.1 地铁项目第24页
        2.1.2 地铁项目建设特点第24页
        2.1.3 地铁项目施工阶段的定义第24-25页
    2.2 项目过程绩效评价概念第25-27页
        2.2.1 绩效第25-26页
        2.2.2 过程绩效第26-27页
    2.3 基于业主角度的地铁项目过程绩效概念的界定第27-28页
        2.3.1 基于业主角度的评价推动作用第27页
        2.3.2 概念的界定第27-28页
    2.4 关键绩效指标理论(kpi)第28-31页
        2.4.1 kpi的内涵和建立原则第28-29页
        2.4.2 关键绩效指标的特征第29页
        2.4.3 关键绩效指标与地铁项目过程绩效评价的契合性分析第29-30页
        2.4.4 确定关键绩效指标的方法第30-31页
    2.5 项目动态管理理论第31-32页
第3章 地铁项目过程绩效评价指标体系的研究第32-51页
    3.1 评价指标体系的设计思路第32页
    3.2 初始过程绩效评价指标体系的研究第32-36页
        3.2.1 指标体系建立的原则第32-33页
        3.2.2 初始过程绩效指标构建第33-36页
    3.3 过程绩效kpi体系的构建第36-47页
        3.3.1 指标的筛选程序和专家选择第37-38页
        3.3.2 指标筛选方法第38页
        3.3.3 专家评分量化分析和指标筛选第38-45页
        3.3.4 筛选方法第45-47页
    3.4 地铁项目过程绩效评价指标体系第47-51页
第4章 地铁项目过程绩效评价模型的建立第51-61页
    4.1 建模方法的选择第51-52页
    4.2 绩效指标权重确定第52-54页
    4.3 地铁项目过程绩效评价隶属度函数的确定第54-55页
    4.4 地铁项目过程绩效评价模糊物元模型的建立第55-61页
        4.4.1 模糊物元分析的基本概念第55-56页
        4.4.2 模糊物元分析的实施步骤第56-61页
第5章 青岛地铁1号线实证研究第61-74页
    5.1 工程概况第61-62页
    5.2 青岛地铁1号线项目过程绩效评价第62-70页
        5.2.1 绩效评价经典域和节域的确定第62-64页
        5.2.2 绩效评价指标的评价值物元的确定第64-66页
        5.2.3 绩效评价指标的权重物元的确定第66-68页
        5.2.4 绩效评价指标的隶属度物元的确定第68页
        5.2.5 模糊物元绩效评价模型的建立与分析第68-70页
    5.3 多阶段评价反映的动态绩效评价和改善第70-74页
第6章 结论和展望第74-76页
    6.1 结论第74页
    6.2 展望第74-76页
参考文献第76-80页
攻读硕士学位期间论文发表情况第80-81页
致谢第81-82页
附录1第82-85页
附录2第85-87页

 
 
论文编号BS4085026,这篇论文共87
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